In Moskau wollte man von mir am Flughafen für zwei Fassbier 240 Rubel haben, in der Hoffnung, ich bemerke die eine Null nicht, welche zu viel war...
In einem normalen Magasin stehen neben Brot und anderen Alltagsprodukten hinter Glas "Liebes-Aufputschtabletten" für 2100 Rubel, das sind für Leute in armen, ländlichen Gegenden bis zu 6 Monatsgehälter...

Der Statement von Jan:
"Aufällig und markant sind die Gegensätze zwischen "preiswert" und für "russische Verhältnisse extrem teuer". Zumal die teuren Sachen für uns Europäer nix besonderes sind. Was in Russland fehlt, ist der Mittelweg. Hier gibt es nur die beiden Extreme!"

• Vladivostok, 14. Juni 2001, fünf Stunden später...
Alles anders, alles neu!!!
Wegen eines Zahlendrehers auf unseren Tickets müssen wir die Fahrt nach Irkutsk bis auf weiteres verschieben!!!
Schuld war jedoch nicht die Russische Staatsbahn sondern wir...
Aber was soll's, wir halten Euch auf dem laufenden, wann es nun endgültig in Richtung Baikal weitergeht. Der Tag hatte es heute in sich, einige Stunden Stress liegen hinter uns, das Warten in der Schlange vor dem Schalter war mehr als spannend.
Nun werden so einige Dias mehr über Vladivostok und Umgebung entstehen, Ihr dürft gespannt sein...
Poka doragie drusija!!!

• Vladivostok / Sedanka, 15. Juni 2001
Gestern ging es am späten Nachmittag in das 20 Kilometer entfernte Sedanka, welches an der Transsibstrecke liegt und bequem mit der Elektricka erreichbar ist.
Sedanka liegt direkt am Wasser des Amurskij Zaliv und hat einen kleinen Sandstrand, auf dem Kinder mit Ponys reiten und Männer und Frauen in kleinen Gruppen Vodka und Bier trinken. Bereits gegen 18 Uhr torkelten die ersten volltrunken über die Gleise und kletterten den Bahnsteig hinauf. Eine schwierige Aufgabe, denn der eine oder andere stürzte kurzerhand rückwärts auf das Gleisbett...
Im dortigen Wohngebietfertigte ich einige Aufnahmen an. Die Situation sieht dort alles andere als gut aus, wie meist überall in den russischen Städten und Ortschaften. Schotterpisten, halb verfallene Wohnblocks, schiefe Strommasten, verrostete, zusammengefallene Container an jeder Ecke...
• Heute geht es entweder mit dem Schiff ein Stück auf dem Wasser entlang oder mit der Elektricka ins nahe gelegene Amurskij Zaliv. Dort geht die Nebenstrecke nach Nachodka, wichtiges Wirtschaftszentrum in der Region Primor'e, ab.
• Nach zwei Tagen trübes Wetter scheint nun wieder die Sonne mit vollen Kräften. Aller Voraussicht nach geht es nun am Sonntag um 12:30 Ortszeit weiter zum Baikal und nach Irkutsk!

• 16. Juni 2001
Überaus interessant und spannend ist es, mit einem Fährschiff von Vladivostok aus zu den vorgelagerten Inseln zu fahren. So geschehen gestern.
Zwei Stunden schipperten wir mit einer alten Fähre, voll beladen mit Autos und LKWs, zu einer Insel und zurück. An den angelaufenen Anlegestellen mussten die Autofahrer ganze Arbeit leisten, um ihre japanischen Fahrzeuge ans Land oder aufs Schiff zu bugsieren. Die Übergänge waren hoch, und die Kanten der Kais abgebrochen und mit Schotter und Schlaglöchern übersät.
• Außer den relativ häufig anzutreffenden Japanern sieht man hier keine asiatisch aussehenden Leute. Beim Anblick der Einheimischen könnte man meinen, man sei kurz hinter Moskau oder Brest. Im Gegensatz zu manchen sibirischen Provinzen wie Burjatien gibt es hier fast nur ausschließlich europäisch aussehende Russen.
• Heute ist definitiv unser letzter Tag in Vladivostok, denn morgen geht es im zweiten Anlauf in Richtung Irkutsk. Mit der guten alten Elektricka düsen Jan und ich am Nachmittag in die Stadt Artem, um noch einmal das Umland kennenzulernen. Artem, genau, dort liegt auch der Flughafen, auf dem wir mit dem Flugzeug ankamen...

• 17. Juni 2001
Do svidanja Vladivostok!
Der nächste Eintrag wird wohl am 20. Juni in Irkutsk erfolgen, denn nun sind wir mit der Transsibirischen Eisenbahn unterwegs. Dieses Mal werden wohl unsere Billets stimmen...
• Mit der Elekticka ging es gestern in die Vororte der Stadt Artem. Artem liegt an der Strecke, die von der Hauptstrecke der Transsibirischen Eisenbahn abzeigt und in Richtung Osten zur Stadt Nachodka führt.
Zu Zeiten des Eisernen Vorhangs war Nachodka Endbahnhof der Transsib, denn Vladivostok war für Besucher komplett geschlossen.
• Die Umgebung von Artem schaut sehr ländlich aus. Weitgezogene Felder und Wiesen, am Horizont dunkelbläuliche Bergrücken. Hier trifft man wieder die für Russland so typischen Datschen an, auf denen Gemüse und Obst angebaut werden. Der Boden ist gut, und jedes Stück Land wird intensiv genutzt. Überall arbeiten Männer und Frauen auf den Feldern und jäten Unkraut und schauen den vorbeimarschierenden Besucher neugierig an. Die Tätigkeit wird dann für einen Moment unterbrochen.
Quitschvergnügt waren die Kinder, die auf den Wegen und Grundstücken umhertollten und uns ein "Priviet" hinzuriefen. Eher schüchtern verhielten sich die älteren Leute...

• 21. Juni 2001
Irkutsk hat uns wieder, und die Liebe zu dieser Stadt flammte in mir wieder auf!!!
Irkutsk hat einen ganz besonderen Charme. Die alten sibirischen Holzhäuser, die vielen Bäume an den Straßenrändern. Es ist kontinentaler Hochsommer, die Sonne glüht, und die Frauen haben sich hübsch gemacht...
Gestern um 15:30 Ortszeit trafen wir im sogenannten Paris des Ostens ein. Die Fahrt mit der Transsib war wieder ein glanzvoller Höhepunkt. Inmitten von Einheimischen wurden wir im Wagon Nummer 5 wieder auf Anhieb freundlichst aufgenommen, und es gab so einige nette Gespräche.
3 Tage und 3 Nächte waren Jan und ich mit der Bahn unterwegs. Vorbei an Chabarowsk, Tchita und Ulan-Ude. Vorbei an Bergketten, die jenseits der chinesischen Grenze lagen, weiter über den Amur, und vorbei an endlosen Wäldern und Wiesen.
Zusammen mit einer russischen Frau und ihren neun und einjährigen (!) Töchtern verbrachten wir die Zeit zusammen im Abteil des Regelzuges Vladivostok-Moskau. Nein, nicht der bekannte "Rossia" Nummer 1, sondern ein in Deutschland nicht so sehr bekannter Linienzug 317.
Es blieb viel Zeit um nachzudenken über die Verhältnisse auf dieser Welt, über die Weite, das Leben, das Politische und Zwischenmenschliche. Bereits nach wenigen Stunden hatte mich die innere Ruhe wieder. Jeglicher Stress war vergessen. Eine Zugfahrt mit der Transsib bringt innere Ruhe und Zufriedenheit...
Nun warten noch 3 Tage Irkutsk, wo wir in einem alten sibirischen Holzhaus bei Freunden wohnen. Spaziergänge an der Angara, eine Fahrt mit der Rakjeta zum Baikal nach Bolschie Katije, viele aufschlussreiche, interessante Gespräche mit Russen und das eine oder andere Bier...

• 23. Juni 2001
Mein Rücken brennt, und auf den Handflächen bildeten sich erste Blasen...
Grund dafür war die gestrige Arbeit auf einem Kartoffelfeld bei knallender Sonne und über 35 Grad Celsius im Schatten. Ich wollte das Leben in Sibirien auf dem Land erleben, und so fuhren wir mit einem alten, klapprigen Ikarusbus etwa 30 Kilometer hinaus aus Irkutsk und besuchten eine 70jährige Frau auf ihrer Datscha.
Um sich ein Bild von der wirklich harten Arbeit zu machen können, gingen wir den Tag über mit zur Hand und hackten ein kleines Kartoffelfeld auf. Eh man es sich versieht, wuchern Diesteln und Knopfkraut auf dem fruchtbaren Boden, und so blieb es gestern nicht nur beim Hacken...
Die kooperative Gartengemeinschaft "Kinematografist", welche inmitten von Birken- und Kiefernwäldern liegt, wurde vor etwa 20 Jahren gegründet. Über flieäendes Wasser und elektrischen Strom verfügen die meisten dort noch nicht. Manch einer verbringt auch den ganzen Winter über auf seiner Datscha. Zwar gibt es dort seit längerem keine Bären und Wölfe mehr, jedoch treiben verwilderte Hunde ihr Unwesen, die "weitaus schlimmer als Wölfe" seien.
In Irkutsk waren wir mit einem 45jährigen Mann namens Sascha unterwegs, der uns die interessantesten, versteckten Ecken der Stadt zeigte. So kam es, dass wir an der Angara auch den Direktor des Dekabristenmuseums trafen, der sich sehr erfreut über meine Fotos im neu erschienen "Transsib-Handbuch" zeigte.
Weiter auf dem Programm stand für uns der Besuch bei einer Familie im Zentrum der Stadt, bei der wir bereits vorheriges Jahr die Zeit über in Irkutsk verweilten. Die Freude war groß, und man sprach über die touristischen und wirtschaftlichen Möglichkeiten Sibiriens. Ich versprach, mein Anteil dafür zu tun, dass Vorurteile gegenüber Russland in Deutschland abgebaut werden...

Heute ist unser vorletzter Tag in Irkutsk, morgen geht es mit der Aeroflot zurück nach Berlin, und mit der berühmten "Rakjeta" düsen wir noch einmal zum Baikal ins kleine Örtchen Balschie Katie. Ein vorerst letztes Mal Räucherfisch essen, das Weltwunder eines Gewässers betrachten und eine Münze in den See werfen, damit wir auch bestimmt wiederkehren!
Dies ist vorerst mein letzter Eintrag in dieses Sibirien-Tagebuch.
Vielen Dank für Euer Interesse, demnächst gibt es dann die Fotos,

es grüßt vielmals Marco Bertram!

• 25. Juni 2001
Wieder im heimischen Berlin.
Etwas Wehmut kommt auf. Die Brasilianer nennen dieses Gefühl Saudade.
Sehnsucht nach Sibirien, nach Irkutsk und zum Baikal.
Die Rückkehr war anstrengend und ging Schlag auf Schlag. Nach einigen Bieren mit Freunden an der Angara in Irkutsk, wo sich viele Leute des Abends und in der Nacht tummelten, blieben nur zwei Stunden Schlaf.
Nach mehreren Tagen heißem Wetter zog eine Gewitterfront auf und ließ es ordentlich krachen. Bei mir kamen in Bezug auf den Heimflug erste Sorgen auf...
Am Sonntag in aller Frühe von der Innenstadt Irkutsks zum Flughafen zu kommen ist gar nicht leicht, denn es fährt vor halb sieben so gut wie gar nichts auf den Straßen, und so kam es, daß wir es gerade noch rechtzeitig zum Einchecken schafften.
Im Flughafengebäude pferchten sich gerade gut 200 Leute durch eine (!) Tür zur Vorkontrolle. Die Stimmung war gereizt, und es wurde geschoben und geflucht. Taschen, Kinderwagen und geschnürte Pakete inmitten der ganzen dicht gedrängten Menschen.
Mit einer Tupolev 154 ging es nach Moskau, von wo aus der Heimflug nach Berlin-Schönefeld anstand. Zwei letzte Baltika-Bier in einem Cafe, ab ging es durch die 4 Kontrollen der russischen Behörden, die Stempel krachten in Pass und auf das Flugticket, und anschließend hieß es:
Poka, do svidanija doraga Rossia!!!

Es gibt noch mehr zum Thema Transsibirische Eisenbahn:

• Eine Fahrt quer durch Asien im Herbst 2000 von Moskau nach Peking.

• Fotos der Transsibtour von Vladivostok nach Irkutsk

• Infos zum Buch 13 Reise-Fragmente (incl. langes Transsib-Kapitel)

• Ein Bericht über die Transsibirische Eisenbahn von Marco Bertram im Turus Magazin

Die letzten Forenbeiträge des Reise-Forums:

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